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“决定动力锂离子电池使用寿命的因素有很多，包括体系本身的特性，也包括制造工艺、使用工况等。优质的电池体系，外加科学的系统管理，可以达到很长的使用寿命。”，按照容量衰减至80%作为截止条件、按照**的放电深度测试，目前动力电池的寿命基本都可以达到2000次循环。
“过充过放指电池在充放电过程中电压**过或低于规定的截止电压，对电池性能和寿命会带来危害。”，但电池中的BMS电池管理系统会加以限制和保护，低温时限制对电池充电，加热至合适温度时再充电。王芳说，为了确保锂离子电池的安全性，从电池单体、模组再到电池系统有一系列的安全保护设计，防止电池过充过放过温，在出现异常时及时报警和保护。
锂离子电池的使用是电池革命的里程碑。1991年，锂离子电池**次得到商用，性能和以前的电池相比提高的五倍。没有锂离子电池，电池就不可能由之前硕大的“砖块”发展到现在可以装进口袋的尺寸。锂离子电池很轻，和以前电池相比能量密度提升了30%，不再有恼人的不好反应，所有的部件对环境而都是安全的。现如今电池的发展一直都在向着更加环保、续航能力更强的路线前进着。在应用繁多的今天，如果没有更好的电力支持、真的不能为用户带来更好的智能时代体验。先不提一些概念化的燃料电池或者太阳能电池等新型能源。就目前来看，用的电池主要以锂离子电池为主。
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